天氣預(yù)報(bào)“不敢報(bào)40℃”？官方回應(yīng)：因?yàn)闇y量環(huán)境不一樣

7月24日，武漢中心氣象臺(tái)發(fā)布了一項(xiàng)高溫紅色預(yù)警，明確指出部分地區(qū)的氣溫將突破40℃大關(guān)。本周以來，湖北省的高溫天氣持續(xù)加劇，多地記錄到40℃以上的極端高溫。

具體而言，7月24日白天，五峰和通城兩個(gè)國家級氣象站的氣溫已經(jīng)超過了40℃。同時(shí)，接近五分之一的區(qū)域氣象站也報(bào)告了超過40℃的最高氣溫。在武漢市，多個(gè)區(qū)域站實(shí)測的氣溫更是達(dá)到了41℃以上，其中蔡甸新廟觀測站的氣溫最高，達(dá)到了42.4℃。

有網(wǎng)友對高鐵車廂內(nèi)顯示的室外溫度高于氣象部門預(yù)報(bào)的氣溫表示疑惑。對此，@湖北天氣微博發(fā)布了解釋，指出氣溫的測量是在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境下進(jìn)行的。按照世界氣象組織的規(guī)定，氣象部門監(jiān)測的溫度是百葉箱中溫度計(jì)所測量的氣溫，而百葉箱的設(shè)置需要滿足特定的條件，包括位于草坪上、離地面1.5米、周圍開闊無阻擋等。

實(shí)際上，不同環(huán)境的溫度是有所不同的。在同一座城市內(nèi)，由于下墊面、周圍建筑和車輛等因素的影響，不同地方的氣溫會(huì)存在一定的差異。特別是在夏季陽光強(qiáng)烈的時(shí)候，水泥路和柏油路的路面溫度常常超過50℃，而暴曬后的深色座椅的溫度甚至可能超過60℃。因此，人們所測量的水溫、地溫、車溫等并不等同于氣象部門所發(fā)布的氣溫。

值得注意的是，氣溫和人們的體感溫度也是有所差異的。為了更直觀地反映天氣的炎熱程度，氣象部門會(huì)綜合考慮空氣濕度、風(fēng)力、輻射等因素對人體的影響，發(fā)布穿衣指數(shù)、紫外線指數(shù)等生活氣象指數(shù)，以及體感溫度的預(yù)報(bào)。

總的來說，天氣預(yù)報(bào)中的氣溫并不是人們的體感溫度，但高溫天氣很快將有所緩解。

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